这些都是钣金的问题，要看汽车的损坏严不严重，个人觉得，如果损坏不是很严重，还是不要换，汽车门槛因为是在汽车的之前看到的日产纯电Ariya都是香槟色的，没啥感觉，今天路上看到个黑色，竟然很好看诶！这辆车很适合女孩开，内饰挺好看的，尺寸不大，很线性，没有纯电那种蹭蹭蹭的风格，开着特别舒服好上手
˙０˙ 4、严重贬值这么夸张吗？又不是重要部位，就是车门下的门槛而已了。关键是喊4s店做钣金，他们说做不好。变形比较严重说的是。。5、就算去4s店切割，走了保险，到时候卖车了，二手车商能这个门是要换，门槛切割只是换掉外面变形的那一层，不会影响安全，做好防锈就可以。
╯＾╰〉 lizhen03142016-5-11 12:13:多打腻子就可以了，没有修不好，只有修不修，呵呵太严重了，不钣金，当然，“B柱严重受损变形”还是切割后，更换新B柱。比较好。也容易维修。对于“严重受损变形”的修复，钣金后，大多
所以从受力角度看，切割维修就算让这个件本身承载能力下降，但对整车来说影响不大但是！这个侧围外板对防锈要求很高。一般车厂会选用镀锌板，电镀防锈漆，再加上表基本影响不大
