【太平洋汽车】自动驻车功能是通过ESP控制单元制动的；如果等待时间较长就会自动转为电子手刹。所以并不会对汽车造成实质性的伤害。自动驻车系统的英文名称为AU开自动驻车功能，伤车吗开自动驻车功能不伤车。自动驻车功能的设计是为了帮助我们遇到坡路的时候，不需要长时间手刹或者脚刹，相当于自动的刹车，减轻了负担。随着科技的发展，绝大多数
自动驻车的开关按钮“AUTO HOLD”一般是在电子手刹边上的，开启之后，车子刹停就会自动驻车，相当于省掉了挂N挡、拉手刹的步骤了。不过由于配置率不高、对这个功能不信任、自动驻车使用自动驻车伤车这种担心其实是多余的。陈长庚在《汽车实用技术》上面发表的论文，自动变速器的液力变矩器变矩原理研究》里面就提到，发动机带动液力变矩器的叶
不会。因为自动驻车功能的设计是为了减轻驾驶者在停车或坡路等情况下使用手刹或脚刹的负担，而且它并没有危害性，不会对汽车造成伤害。此外，大多数驾驶者平时也通过传感器和电脑控制，实现汽车在停车时自动驻车，避免车辆滑动或倒车撞击的情况。长时间开启自动驻车功能并不会对汽车造成伤害。相反，打开自动驻车功能可以增加
自动驻车一直开着对车没有伤害，可放心使用。以下为自动驻车的相关介绍：1、简介：自动驻车英文名称为AUTOHOLD,是一种自动拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停开自动驻车功能伤车吗原理上来说，如果是短时间等待，自动驻车功能是通过ESP控制单元制动的；如果等待时间较长就会自动转为电子手刹。所以并不会对汽车造成实质性的伤害。早期带有AU
