雪佛兰赛欧底盘全景图解，新赛欧底盘结构全解雪佛兰赛欧底盘全景图解：后悬架采用扭力梁这道常规的“配方”，有结构简单、安装便利、空间占用少等优点，缺点是可调的几何参数没有独立式这么丰富，舒适顺便安装发动机护板，某宝的58元，还很厚实，刚性很好。这是原车的底盘护板，很厚实还能起到强化底盘效果
赛欧底盘的一大成就是采用前中置油箱设计——油箱并没有布置在常见的后排座椅底下，而在前排座椅下方。这个与本田飞度极为相似的设计，大大提高了内部空间利用率，不足的地方是车子雪佛兰赛欧底盘全景图解，新赛欧底盘结构全解雪佛兰赛欧底盘全景图解：后悬架采用扭力梁这道常规的“配方”，有结构简单、安装便利、空间占用少等优点，缺点是可调的几何参数没
o(?""?o 和老赛欧相比，新车的发动机与底盘都发生了很大变化，而外观和内饰方面也进行了重新的设计。从外形上看雪佛兰赛欧底盘全景图解：后悬架采用扭力梁这道常规的“配方”，有结构简单、安装便利、空间占用少等优点，缺点是可调的几何参数没有独立式这么丰富，舒适性有所不足。图一箭头所指便是
老款赛欧上的4速自动变速箱将不会出现在新赛欧的配置清单上。底盘方面新赛欧也同样采用前麦弗逊、后拖曳臂式结构，与国内众多A0级轿车维持一致。整个底盘平整度很高，且排气管也是拔机油尺机油尺能告诉你机油量够不够自驾游一般里程不短会考验发动机的润滑情况这时一定要检查一下机油的状况不用费力，就能把机油尺拔出来然后用纸把上面的油擦干净再把它插
