可以说翼子板从始至终损都不是车身主要安全结构的一部分，它的损坏与更换对整车结构和安全没有什么影响。不要谈“切割”色变作为刮蹭事故中的易损件，翼子板维修更换在所难免，根据无法单独拆卸，只能做切割修复；维修店面把损伤的部分切割后，从厂家订购相同车型的翼子板，再重新焊接成
更换前翼子板，不用切割的。下面有六个固定螺丝，然后左右各三个，像这种情况一般使用太久的话，螺丝一般都生锈了。所以说在拆解的时候要用力一点，但是一定要注意不8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。10、前翼子板更换是不需要切割车身
不过车辆只要有过整形、切割、焊接等修复的部位，就算是事故车了。如果是事故车，修复后强度会下降很多，并且回来卖二手车会贬值很多。更换前叶子板是不需要焊如果整个换就需要切割掉，有些地方就不好做防锈处理，但是起了死折就只能换，因为很难整出来。【认证专家】瞿弘新认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问
你这个感觉不需要切割，但是需要在这个原车的基础之上再焊一小块儿钣金，然后打上腻子，最后喷上漆会有色差。2020-04-29 August1.如果只是后叶子板切割，一般是不影响开的。2.叶子板属履盖件，好比是房子的装饰墙，不是承重墙。3. 实际当中，还需要看看车辆的后悬架是否受到影响、切割是否需要动大梁、轮胎是否
