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依维柯长头卡车,斯堪尼亚长头卡车

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4#:在欧洲跑的依维柯长头卡车相信许多卡车迷都知道,依维柯曾为澳大利亚市场推出过一款名叫PowerStar的长头卡车。由于澳大利亚市场实在太特殊了,不管是欧洲的平头卡车还是美国的大概到上世纪80年代中期,雷诺GBH长头卡车就也寿终正寝了。IVECO依维柯依维柯的长头卡车分Powerstar系列和Strator系列,两者都是采用模块化设计。Powerstar诞生于1997年,基于Eurost

在澳大利亚生产的依维柯PowerStar 7800卡车,融合了北美的传动系统和长头卡车的风格,续航更长、载重更强!● 依维柯PowerStar 7800:尽显硬汉本色这款依维柯PowerStar 7800卡车是在当然,参加达喀尔拉力赛的依维柯powerstar并不是直接将那款主攻高速运输的长头重卡拿来参赛,而是从头到尾都经过特殊改造的powerstar魔改版产品。首先我们先来看看这款依维柯powerst

●△● 依维柯Stralis 重卡34张依维柯Strator 长头车5张依维柯EuroStar重卡5张依维柯Eurocargo卡车67张依维柯PowerStar 长头车8张依维柯Daily 专用系列10张依维柯Terramare 两栖车7张依维柯campag依维柯Stralis Hi-Way 重卡136张依维柯Stralis 重卡34张依维柯Strator 长头车5张依维柯EuroStar重卡5张依维柯Eurocargo卡车67张依维柯PowerStar 长头车8张依维柯Daily

+^+ 欧洲本土长头卡车的追随从未止步:其实从2007年依维柯在澳大利亚推出新款Powerstar系列车型以后,欧洲本土市场也开始进行这款长头车型的生产工作,而这款车型并非由依维柯工厂自行生依维柯Strator是目前欧洲市场上唯一的量产欧6排放长头物流卡车在动力链方面,依维柯Strator卡车采用与Stralis相同的配置,由于2014年初期欧洲全面实行欧6排放,依维柯Strator卡车亦成

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