1、车子时速在10公里时，车子撞击行人会出现轻伤；2、时速达到30公里时，虽然轻伤占大部分，但死亡的情况也已经出现；3、在时速40、50、60三个不同区间里，死亡比例占10%左右，且重伤比可得v=10米/秒，就是时速36公里，但由于碰撞非弹性，大概估计瞬时水平速度v2=72公里/小时”===谬误一：碰撞非弹性，
时速193km/h碰撞测试此前，有国外的一家机构进行了至今最快的193km/h碰撞实验，而试验车为一辆福特福克斯。实验中，短短一眨眼时间，福克斯就已经粉身碎骨，完全被撞成一堆废铁。瞬间400交通医学研究所副所长尹志勇教授介绍，30公里/小时成为“生死”分界点，是车辆撞击行人出现死亡的最低时速。根据分析，车辆时速在10公里时，车辆撞击行人只会出现轻伤。时速达到30公里
∪ω∪ 有研究机构测试，时速30公里时，如果副驾没系安全带，一旦紧急刹车乘坐人员的惯性足以撞破玻璃。在交通事故碰撞速度与行人死亡的关系中，时速30公里是车辆撞击行人出现死亡的最低时速，因为是刚性壁障，碰撞过程车速从50km/h降到0，速度差就是50km/h，根据上面的结论，这种情况伤亡概率
●﹏● 在交通事故碰撞速度与行人死亡的关系中，除去极个别的意外情况，30公里/小时是车辆撞击行人出现死亡的最低时速。16时至22时最易发生交通事故哪个时间段最容易第一种情况：设第一辆车的速度是30 那第二就是-30 质量随便把.就M I(冲量的变化量)=M*(30-(-
