?▽? P老君越(查成交价|参配|优惠政策)的温控器是82和88,根据气候和车型而定。冬天用88度，夏天用82度恒温器更暖和，所以车散热效果好。老款君越节温器安装在发动机的供水管和发动机的连节温器88度和82度一般是根据具体的气候温度和车型来决定哪个更好用。通常在夏季的时候使用的82度节温器，会具备更好的散热效果。而88度的节温器则具有更好的保暖效果，适合冬季使用。
结果显示正常工作之后的实际水温只有78 79 最高也就是82度，所以怀疑石蜡节温器开始过早导致，对于一些柴油机需要注意的是，节温器通常分为高温和低温两种，一般在冬季，需要更换开启温度较高的节温器，比如夏季使用75°C的，冬季就使用82°C的；还有些车使用
1、故障现象其实还是比较明确的，因为你换的节温器是82度的而原车的节温器是88度的，所以只要水温超过82度，节温器打开之后，水温就会下降到80度左右。暖风相当于也是一个散热的负荷换个角度来说，82度的好不好呢？也不见得就好，因为82度时就让大循环参与降温，在相对较长的时间内让发动机处于低温区，对发动机有影响是普遍认同的一个观点。同理也是，低并不是就
?▂? 我的理解是82度的会对北方车内取暖不如88的效果好。不会，影响不大。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启
