＞▽＜ 阿特兹的扣分点在于，A柱的弯折导致了A柱下方与防火墙连接处变形，进而使中控台、方向盘出现了一定的横移，最终导致弹开的正面气囊没有接住假人（乘员）的头部，促使假人受伤，并且作为一款多年没换代的车型，有人质疑：阿特兹碰撞成绩差的原因是使用老平台，当初的设计标准无法对接现在的碰撞测试标准，毕竟帕萨特也是“升级”后成绩才变好的。
国庆长假发现阿特兹140之后的风噪无法忍受后，立马联系了贴膜的店做隔音，深圳是大能隔音的大本营，没啥好通过车外视角可以看到，阿特兹在碰撞时的A柱出现了一定弯折，并且进一步影响到了B柱与车顶衔接的位置。随着撞击能量向后传递，连后车门与C柱的位置也出现了轻微形变。从车内视角来
阿特兹车主飘过使用3个月还没有发现异响情况马自达阿特兹A柱竟然弯了！带你懂车拳击那点事发布于：江西省2022.12.18 00:00 分享到热门视频00:56 FASTASeq 300:极简操作轻松上机00:46 一台铝合金破碎机，废旧铝型材就可
