⊙ω⊙ 角标仪S4011 应⽤范围⻆标可以⽤来在进⾏内燃机燃烧分析、运动学和动⼒学分析、与转速相关的⽓/液压⼒分析等⼯作过程中采集相位参考信息。系统连接S4011⻆标可与S4001K信号为发动机故障的逻辑判断值，为0时判定为无发动机故障；为1时，判定为右侧发动机故障；为-1时，判定为左侧发动机故障；32.上角标l代表左侧发动机；上角标r代表右侧发动机；33.r为飞机偏航
航空发动机符号表L。。压气机有效功L, 涡轮功{ 压气机功分配系数兀：压气机滞止压力增压比目i 压气机绝热效率n 转速G 流量J 转子惯性矩N 功率SFC燃油耗油率对于TJ376Q 发动机和TJ370Q 发动机，点火提前角为5°+2°(850+50f/min);对于JL368Q 发动机，点火提前角为7°(900r/min);CFGFda462Qv 发动机，其点火提前为10°+1°(900r/min);对于276Q
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ˇ△ˇ 需要在发动机曲轴前端安装角标仪，角标仪安装时，角标仪转轴与发动机曲轴的同轴度要求比较高，需要将两个轴的同轴度调整在φ0.2mm以内，否则会损坏角标仪，这样在角标信号通过与发动机曲轴固定在一起的光电编码器获得。这种编码器也称为角标信号发生器(角标仪),它由红外线发送器、接收器和码盘组成。如图1-2所示。图1-2 光电式曲轴转角发生器原理示意图A∕D
