ix25&C3-XR:两车门板做工以及防护方式有着本质的区别，ix25门板为拼接工艺，C3-XR门板为一体冲压工艺；ix25升窗器为分体式结构，CS-XR为一体式结构；ix25前/后门防撞梁为圆形钢结构，C3-XR王先生的小三是被一废弃墙砸中了，从图片上可以看出小三被砸的还挺严重，右半身被砸中了，前挡风玻璃被砸碎，前护板被撞的脱落，后备箱盖被砸但变形，预测c3xr右侧也有明显的撞痕。事后
c3xr碰撞测试
本人于19年3月购买雪铁龙2018款改款C3-XR 1.6L手动先锋型，于19年11月发现车在二档急加速是车抖（由于目前雪铁龙C3-XR上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，该车的安全性尚无法得到数据支持。2.召回历史从目前掌握的数据来看，雪铁龙C3-XR在中国大陆市场未进行过召回，虽然无召回并不
c3xr碰撞得分
●＾● 首先呢，小文先给朋友们说说他们的外观，雪铁龙对旗下车型的外貌有着很高的要求，并且也是不走寻常路的风格，在这种条件下C3-XR的外观同样给人以惊艳的感觉。然而起亚KX3的外观设计胜刹车系统是参与行驶过程中最重要的部件之一，倘若刹车发生失灵，将直接威胁到人身安全。近日，中国网汽车质量投诉平台就收到车主伏女士投诉“雪铁龙C3-XR新车刹车突然失灵造成人员重伤
雪铁龙c3xr碰撞测试成绩
总的来说，雪铁龙C3-XR的优点是外观时尚，操控性能好，在空之间的表现也很不错；缺点是配置差，品牌也会有一定影响。但也可以看出，雪铁龙在C3-XR上下了很大功夫，承我曾经的雪铁龙车被人追尾了，本人车毫发未损但后边的美系车撞烂了前脸及发动机冷却器。部位决定碰撞
雪铁龙c3xr碰撞测试视频
雪铁龙C3-XR致命缺点不可忽视对于雪铁龙C3-XR来说，最为致命的缺点就是存在有法国人基于欧洲市场对于审美的理解，这些法国人认为合理的点可能并不适合中国国情。而且由于小型SUV的用目前C3-XR的目前还没有碰撞测试的成绩但是同平台的标致2008已经有碰撞成绩了.是C-NCAP的2014年第4批成绩是53.6分
