上海大众和北京吉普已经是家喻户晓的车型，经典只能回味和致敬。今天想说的就是来自欧洲法国的标致汽车。记得我还在上初中的时候，看过最初的标致505，感觉比桑塔纳的设计感要稍微强“叫好不叫座”的法系中级车，老款标致508，这车到底怎么样？这篇文章的主角，是一辆被网友们称作叫好不叫座的法系中级车，它就是老款的标致508，14年上牌的2.0L车型，现在根据车况
↑ 标致308SW前期型低配版，车尾视角，奇奇怪怪的D柱线条，配合长条状的后尾灯，也是它的特色所在。图中车辆的车牌SW308，也是刚好跟车型吻合上。引进国内的标致308SW，车内带有全你的孙子还姓王，而不是姓李或者赵，所以308这个名字的后面其实是有三代车型(但是第一代308,其实是307的改款，全球都如此，并非武汉标致这么干),那么事情逐渐清晰，从1904年到2021年，一
标致505 SW8的名字里面，“SW是Sports Wagen,运动型旅行车的意思，而”8“代表这是一辆8座车型(我没有写错，确实是8座！。该车车长4898mm,轴距达到2900mm,尺寸比当年的普桑旅行版更大进入2010年之后，法系车标致307却未能在紧凑级两厢车市场上站稳脚跟，2014年东风标致307正式停产，自此也结束了在国内紧凑型细分市场的竞争。如今市场上东风标致仅剩408、508和2008
SW8，也就是广州标致的原型车，生产于在1979 年到1992 年之间，提供轿车、旅行车、皮卡、双门轿跑和敞篷车型，也是最后一款后驱标致车型，外观设计由宾尼法瑞纳操刀。时至今日依然广州标致505：昙花一现，却回味无穷如今，说起标致这个品牌，大家首先想到的肯定会是东风标致。但是，在历史上，标致汽车在国内最早的合资车企，却是广州标致。在上个世纪八十年代
