原厂件做工精细，用料足。副厂件一般都很粗糙了。还有原厂的字体很清晰，菱角分明。细微处有原厂标记，缸体磨损，分为正常磨损和非正常磨损，非正常磨损通常是由于保养不当造成，其特征是缸体内壁有严重伤痕。正常磨损缸筒为上大下小倒锥形。缸体磨损量的检查，一般采
(=｀′=) 摩托车缸套漏气从外表能看出来的原因如下：是否漏气可以感觉出来，漏气时脚踩启动杆没什么劲，明显感觉气缸没有压力，也可以把火花塞拆下，用手的中指堵住火花塞孔2. 怎么判断摩托车有没有拉缸拉缸是在有润滑条件下产生的不同程度的黏着磨损，拉缸轻时，使气缸套、活塞组件受损。严重时会造成咬缸的恶性机损事故，而拉断活塞
检查判断摩托车缸体是否损坏，需要拆下气缸，检查缸体内壁是否有明显拉伤、磨损，把新活塞环放入气缸内，用塞尺测量环口间隙，如果间隙超过维修标准，也说明缸体磨如何查看摩托车缸套，和活塞老化程度？最简单的方法在这里伍哥摩托发布时间：09-04 19:04 0 全部评论暂无评论
