说简单一点，点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。据说天然气需要更强点火，这几天无聊，动手做了个升压器，将点火线圈电压升到了16.5V，后续更新效果。
＞△＜ 汽车点火线圈应用的其实就是电磁感应变压器的原理，而点火线圈与其唯一的不同点在于：变压器的工作为连续性，而点火线圈为间歇性，点火线圈会根据发动机的工作转速不同，以一定的频率反简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿
简述点火线圈的工作原理点火线圈是以升压变压的方式，将车上的低压电变成高电压。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长会产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线2、点火线圈(高压包)一般而言的点火线圈上面有五组线圈，初级线圈及次级线圈。3、初级线圈并用较粗的漆包线，次级线圈想用较细的漆包线，点火线圈的工作原理是耦
1、其原理是使用变压器使普通电压升压，然后经由两极线圈，从放电终端放电的设备，特斯拉线圈由两个回路通过线圈耦合；2、首先电源对电容C1充电，当电容的电压高到一定程度超过了打火间点火线圈是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电的升压变压器，它由初级绕组、次级绕组和铁心等组成。按其磁路的形式，可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。点火线圈的
您好！您说的那个升压器我改过，你是要电压12V升到18V来增加动力是吧。改了动力的确能提高，但火花塞必须要用依金的。淘宝都得买，叫直流升压器。价格在150元左右点火线圈实际上是利用电磁感应原理制成的变压器，将蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流转换成11000-15000伏的高压电流；2.点火线圈主要由低压线圈(也叫初级线圈)、
