中国汽车技术研究中心是目前国内唯一具有独立性的综合性汽车科研机构，是政府授权组织制订中国汽车标准法规和参与国际协调的核心技术机构，在国内外汽车业界有很高的知名度。汽研中心“当时双方都是属于直行，当时几乎是车头相对于对方90度车身撞上的，交警赶到后判定对方全责，还好事故没有造成人员伤亡。”对方这台白色轿车是一辆丰田卡罗拉，丰田卡罗拉被标致
从现场的图片可以看得出来，丰田卡罗拉的侧面受损非常的严重，车门是已经凹陷了进去，而且车门也是已经关不严了，车轮也是发生了损坏，侧面的翼子板出现了断裂，即将标致408遭本田思域追尾，一对比，车友：这台法系车有点假啊！日系车在很多国人心中都是不安全的代表，或许是因为日系车不耐撞，皮薄，还吸能所导致的，让日系车出现了这样的局面，但是并不能全盘否定日系
＋△＋ 雷凌表示撞不到标志408，太稀有了，要撞也是轩逸卡罗拉作为东风标致新408新晋车主，聊聊我对它的感受换车东风标致新408,讲讲我的用车体验小年愉快标致巅峰之作408X惊艳亮相股东双方加大力度持续深化合作18款408电源管理模块质保换但
