大世界WEY品牌4S店购买了一辆长城WEY·VV7旗舰版SUV(顶配版)至今行驶了七万多公里了，期间出现了一些小毛病，也索赔更换了一些配件，可自2021年10月份开始至今，发3、vv7这款车子采用的2.0t涡轮增压发动机，一般在起步或者超车的时候，涡轮介入的时机，相对来说会有一些晚动力上来的，有一些慢，这个是正常现象的。毕竟这款车子
或者是变速器里面的滤网太脏，过滤效果不理想，导致磨损细物进入到阀体之中，最终引起自动挡在起步的过程中有顿挫感。3、变速器油添加不规范，如果变速器油添加不规范，不管过多或者过车友们你们的vv7变速箱有没有严重的顿挫感，我的最近1档升2档的时候偶尔会顿挫变倒退档的时候频繁顿挫就那种DuangDuang的声音而且整个车子会抖，有种要熄火
长城魏牌vv7变速箱换挡顿挫故障可以说是这款双离合变速箱常见故障之一。多发生在车的公里数在七到八万公里的时候，主要的表现是，换挡顿挫，冲击。挂倒挡和D挡的时候，顿挫、冲击比较明VV7油耗实测01:00 WEY这款车只要是你想得到的功能，几乎它都有00:35 2017年VV7还值多少？01:13 起步385牛米，配20英寸大轮胎和四出排气01:01 19年旗舰版VV7,个人精品一手车，配置顶天喜欢的抓紧试
＋ω＋ 这款的车型是长城魏牌VV7,7速湿式双离合的变速箱。车子行驶了近74000公里。最近车主发现车子挂挡有的时候有明显的顿挫感，换挡也会有生硬感。大师傅说是离合器出现的故障表现为换挡有拖拽感，挂入倒挡和D档的时候有明显的顿挫感，并且车主表示这辆车刷过一阶。
起步提速时有些顿挫感，速度超过30迈再提速就特别平稳了。车辆大有好处也有不好的地方，好的是车辆比较稳，不好的有时候车打不好操控。转弯的时候都要绕大点的圈，灵活性很一般。底盘长城魏牌VV7变速箱故障表现：1.换挡的时候会有拖拽感，驾驶感降低。2.变速箱异响(类似扳手放车上的响声) 3.速度在40公里/m左右的时候，踩油门车子会有顿挫。4. 车子行驶，没有升降档
