中国市场上销售的宝马X1均为长轴距版车型，轴距相比海外版加长了110mm,这让宝马X1的后排空间，完全秒杀同级的奔驰GLA和奥迪Q3,甚至比宝马X3还要大，全系标配后排座椅前后调节+靠背角度车型后排，探岳这款车型的后排座位还是十分宽大的，乘坐上去具有较高的舒适度，并且设立了三个独立的头枕。同时这款车型也配备了中央扶手，中央扶手的宽度还是不错的，而且不容易晃动，效果不错。后排
哈弗神兽的后排座椅其实还有角度调整能力，并不是我们以为的常规折叠，而是椅背后靠角度调整，它的座椅靠背可以下放一些角度，能够将座椅调整的更加舒适一些。尤其是在长途行驶过程该车后排座椅倾斜角度可调，并带有按摩功能。该车配备新一代MarkLevinson音响，主动降噪技术也采用了全新一代声音管理功能。有了帅气的外观，动力也要跟上才行外观如
1、座椅高度调节：每个人的身材不一样，对于大多数轿车和SUV来说，头顶离车顶棚1拳-2拳(不同车型略有区别),保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。2、座值得一提的是，途胜L的后排座椅可支持非常大角度的调节，无论是获得舒适的坐姿还是放置大件物品都不在话下。后排地台中央带有一定的凸起，不过好在其长度和宽度都较为可观，可以把脚放
⊙＾⊙ 车内采用隔音软包处理，提升车辆的静音及保温隔热性能，对增加日常起居舒适度很有帮助。乘坐方面可以选装4-6座布局它在巡游版的基础上还配上了21英寸锋芒铝轮圈、自动防炫目外后视镜、数字胎压显示、后排隐私夹层降噪玻璃、14扬声器哈曼卡顿音响(含低音炮)以及Top View全景可视泊车系统，而这些基
