既然已经做了三年的钣金工，那么这个“钣金数据复原”就很容易理解了！传统钣金修复过程无非是把凹进去的钣金拉出来，拉到差不多的时候通过“刮腻子”找平、做筋线，打磨后喷漆。而无腻子钣金修复过程中，先用凹陷修复技术对变形部位进行初步整平。而不是所谓各种机器。大的严重的地方需要借助车身校正仪进行，这种情况纯凹陷修复因无设备无法完成。传统钣金修
无腻子精修直接将变形钣金修复平整，然后喷环氧底漆进行防锈处理。无腻子精修不伤上加伤，并对伤口进行保护复原，以此技术修复后的车漆，几乎看不出车辆受过伤(漆膜仪检测)。这种技答曰：无需刮腻子填平即可恢复钣金原厂化标准更保值汽车，不用腻子/原子灰等有损钣金的材料进行填平，数据复原后直接进入喷涂工艺环节。可以使用仪器检测，完全达到原厂车漆厚度，确保
汽车数据复原无腻子钣金技术的修复难点是么？答曰：汽车无腻子钣金修复难点在于钣金的整平修复技术和钣金保持原来平整度不变薄的工艺；当汽车已经伤到底漆无法选择免喷漆凹陷修复后技术介绍汽车钣金无腻子修复、数据修复其实就是通过精细化的钣金使其恢复原状后，直接进行喷涂的技术。传统钣金传统钣金就是将车身覆盖件通过介子机将变形部位进行拉伸敲打恢复至90%原状时刮腻
3250D数据复原标准款3090.00元200件可售3250D数据复原高配款4320.00元200件可售3250D数据复原旗舰款4920.00元149件可售AL7S标准款钢铝一体机7920.00元200件可售AL7S豪这就是所谓的数据恢复原理。对于动力传动的钣金喷涂方式，数据恢复修复后的钣金上没有腻子，油漆附着力强，不容易掉漆，漆膜仪也查不出钣金是否修复过。但是维修时间太长，工时成本太高
