#比亚迪秦plusdmi #比亚迪秦plus 今天喜定新车比亚迪秦Plus Dmi120尊贵型分享一下购车心路历程和砍价心得！有需要的盆友供参考！50公里旗舰和120公里这两年我真的没有白等，最终放弃双擎卡罗拉，喜提比亚迪秦PLUS DM-i 55KM 旗舰型。资金实在有限，一开始我还想买最低配的，结果低配等车周期太长，配置方面也过于寒
一分钟打消你买比亚迪dmi
o(?""?o 后悔的是，买车的时候很多没用过插电混动的大v说，没法装充电桩就买55的当油车开，可以装充电桩就一向以燃油经济性好、动力强劲著称的秦plusdmi,在上市之初就已经卖断货，如今预订更是要等待长达4个月才提车。但作为平民福音的性能车，如今却有人说后悔买秦plusdmi。到底是为什么我
秦plus选120km还是55km
秦plus dmi 55公里旗舰版，真的太后悔没有买120km的了，每天上下班60公里，现在基本上冲一次电只能跑一趟，另外一趟还得带点油，每天基本上充电都在9-10元，一个月加一次300的油，一个月差【综合】总体来说，第一辆车能买到秦plusdmi还是很满意的，外观、动力、内饰、配置在这个价位很值，虽说好饭不怕晚，但回想起等车的时光还是直犯恶心，希望后期使用中不要出现奇奇怪怪的
秦plusdmi买55还是120
＞ω＜ 通过比较，55旗舰比120尊贵配置稍微更高，但120尊贵的比55旗舰的电池大10KWH,电动机功率更高一些，百公里加速快0.6秒，目前，新能源电池材料成本居高不下，1WH的电池成本大约在1.500-1.8元作为一个秦plus dmi 55高配车主，落地12万的价格，等车4个月，现在作为一个车主的身份，给广大车友谈谈这款车到底值不值得买：秦plus dmi是一款优缺点很明显的一款车。优点：第一个
秦plusdmi值不值得买
?△? 首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文比亚迪秦plus dmi 120km使用感受及吐槽点等车时间长，6月初下定，11月底提车。目前行驶快1为了营造出动感的车身造型，比亚迪秦PLUS DMI的车尾采用了溜背式设计，然而车辆在获得高颜值的同时就不得不在空间方面作出妥协，比亚迪秦PLUS DMI后排的头部空间略显局促，170CM身高的
