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怠速一会风扇就转,怠速时间长风扇就转是为什么

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≡(▔﹏▔)≡ 1、汽车怠速时水箱风扇会转,但这取决于水箱温度是否达到温控阈值。2、一般起动运转10分钟左右风扇才会转。这取决于水温上升的速度,没有达到节温器的温度值风扇就不会转。各车各种状汽车在怠速状态下风扇也是会转的,但是一开始在怠速状态下由于没有达到节温器的温度风扇不会转,等待一段时间就会开始转了,风扇的作用就是降低温度。怠速是汽车的一种工作状况,是指

+0+ 正常,当水箱温度达到一定程度,风扇就会启动帮助散热,跟怠不怠速关系不大水冷系统的摩托车也分很多情况,有些转动钥匙熄火后再打开,风扇会继续工作,而有些不会,按照文章的观点难道骑车到达目的地后需要怠速空档停车,一直等到风扇停止

所以只需要看看汽车风扇有没有转动,或者用手感受一下风扇有没有吹风出来。但是注意不要把手伸进扇叶里。3.通过水温来观察。一般的车辆由于水温到达了80度后冷却系统就会切入大循环怠速时,风扇是否转动取决于水温。一般情况下,刚开始怠速时,风扇并不会马上转动,因为此时的水温没有那么快。风扇转动大约需要五分钟。如果冬季温度极低,风扇在

汽车出现一启动散热风扇就转的情况,属于不正常的情况。车辆在启动的时候,水温没有达到一定的范围,风扇不会运转。只有在机动车辆的水温到达一定高度时,风扇才会转起散热。一般情况下水箱漏水也会导致散热风扇一直在转动,因为水箱漏水容易导致水温变高,然后触发散热风扇运作。车主可以检查水箱,如果水箱漏水了要及时修理,这样才可以保持汽车正

怠速时风扇转吗?汽车怠速时一般运转10分钟左右风扇才会转,以下是怠速情况下风扇情况介绍:1.怠速下风扇运转取决于水温上升速度,各车各种状态下时间不相同,夏季时间稍短,冬季时汽车风扇总在转的原因:1、电路虚接的原因:可以尝试把风扇的线束拔下来,单独地断电处理2、水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死:出现这种问题只要去修理店换

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