通常都是比4轮轮胎的宽度小，比如正常轮胎宽度是205，非全尺寸备胎的宽度大概是100-120左右。答案是NO。全尺寸备胎与非全尺寸备胎本质上都一样，都只是应急之物。全尺寸备胎虽然规格与常用胎一样，但其所采用的橡胶原料和制造工艺只能满足短距离、中低速条件行驶。2、非全尺寸
ˋ▽ˊ 1、从安全的角度看，考虑到司机的粗心，全尺寸备胎的安全性略低于小尺寸备胎。因为备胎行（上）驶（位备胎都是以它的厚度去定，备胎与四个正在使用的一样的厚度就是全尺寸，备胎与四条正在使用的轮胎薄还是黑黑铁轮毂，那就是非全尺寸，非全尺寸备胎有省空间的优势
2、行驶速度不同：全规格备胎无限制；非全规格备胎最高时速不能超过每小时80km。3、重量不同：全规格备胎与汽车原装轮胎规格重量相同；非全规格备胎比汽车原装轮胎规格重量要轻。轿“怎样识别全尺寸备胎也很简单，只要观察轮胎侧面的轮胎尺寸等数据的标号是否一致就可以了。”
∪▂∪ 全尺寸备胎就是备胎的规格与原汽车轮胎规格相同。它能够提供一定时间的安全行驶能力，但是占用空间较大、重量较沉。多数车型都采用全尺寸备胎。对于一般临时来“应急”来说，全尺寸备首先非全尺寸备胎是相对于全尺寸来说的，全尺寸就是说这个后备箱里面的备胎和车子正常使用那4个轮胎的尺寸、规格完全一样。就是说你一个轮胎太坏了，你把备胎拿下来装在这个车上的时
我觉得非全尺寸的好。原因，备胎就是备用的，最多用个一两天，等原胎补好后马上换上，因为备胎非全尺寸，不好看，所以你就不会长期用下去，因为你换的备胎和其他三2、行驶速度不同：全尺寸备胎无速度限制，符合交通法规即可；非全尺寸备胎时速不能超过每小时80公里。3、重量不同：全尺寸备胎与汽车四条原装轮胎重量相同；非全尺寸备胎比汽车四条原装
