≥ω≤ 门的变形可以用传统的钣金修复。钣金修复是对汽车金属外壳的变形部分进行修复。比如车身外壳被坑砸到，可以通过钣金恢复原状，再通过喷涂专用油漆，将变形后的汽车钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其
车门边框撞变形了的话可以到汽修厂或者钣金店用钣金技术进行修复。汽车钣金是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样光亮如初。车门是由车门框和下部的车门焊接组合而成，下部车门由两件冲压件内外焊接而成，里面再焊上加强横梁。只要骨架没有变形，
＞ω＜ 车门的变形可以用传统的钣金修复。钣金修复是对汽车金属外壳变形的部分进行修复。比如车身外壳被撞出一个坑，可以用钣金修复成原来的形状，再喷上特殊的油漆，变车门变形可以传统钣金修复。钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复
如果变形程度很大，即使能够修复，也最好换新的。因为变形大，再把它整回来，相当于对这个金属部件进行了一次弯折，强度会下降。那怎么算轻微变形怎么算严重变形，没有很具体的标准，每辆只要骨架没有变形，那么都是可以修复并不影响安全性和密封性的。车门凹陷的情况大致可以分为两种，一是单纯的凹陷；二是像橘皮一样的扭曲皱折。被撞凹陷有大有小，但通常都不会影响到
＋△＋ 车门撞变形是进行修复还是直接更换新车门需要看车门受损的严重程度来进行决定，如果车门只是有小部位凹陷，只要没有影响到车门的骨架结构，只需要进行修复就可以了；但如果车门变形非常【车门较链处金属板面的修复】车门铰链处金属板面由于受力较集中，而板料厚度较小，因而易产生变形，导致早期损坏，常用的修复方法是更换。【门板底部腐蚀部位更换】更换门板底部时，
