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比亚迪唐前后防撞梁拆解视频,唐dmi底盘解析大飙车

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露出里面的防撞梁后却让他眼前一亮,我们可以从车主拍摄的照片中看出,比亚迪真的在这方面不管是做工还是用料都非常足,防护措施真的做得很到位,因为比亚迪唐这跟防撞梁真的是看起来非14:50高合HiPhi Y:百万级的配置30多万起售,这车真是要啥有啥10:02比亚迪海鸥:中国品牌成长不易,必须买它有益行业08:56比亚迪海鸥:据说也是“E平台3.0”,怎么

连铝合金的半轴,电机连接件,电机都生锈了。铝合金制件生锈唯一有可能的就是腐蚀的了。建议以后发帖子图片可以PS掉铝合金件,这样大家会一起骂,这样才能博得同情王三先生易车网十拆掉前保险杠,防撞梁上有一根黑色的行人保护泡沫。老款唐80是没有的,这确实是一个进步,说明比亚迪开始向主流造车理念靠近了。前防撞梁是单层冲压钢板结构,厚度为1.95毫米,宽度能覆

而车尾的防撞梁也同样很良心,厚度至少是超过了两指,在这个众多合资车型都开始用泡沫防撞梁代替钢制防撞梁的市场背景下,比亚迪依旧能不忘初心,不为那丁点的成本节省而忽视车主的然而令人大开眼界的是,这台车前防撞梁后面居然没有吸能盒!这应该是我们拆过所有车型中,第一个没有设计吸能盒的车型!直接将防撞梁连接到车身纵梁上。所以一旦发生碰撞事故,尽管比亚

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●▽● 一旦比亚迪或者腾势后期能推出尺寸价位外形和理想接近甚至更大更豪华的混动车型,必然会对理想one造成致命“这也是为了宣传比亚迪唐二代的安全性能才会拆车,不少本来踌躇未定的消费者看到这台被拆解的唐二代之后,又立马扭头回店里下了订单。”而通过现场照片,我们可以看到,这台被拆解的唐

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