防冻液加高了的坏处：1、在汽车使用过程中，会受到热膨胀，从泄压阀中溢出；2、一些劣质的厂家生产的防冻液具有腐蚀性，不仅对冷却系统会造成损害，加多的防冻液溢出对发动机舱的1、润滑不良。冷却液温度超过95℃以上，会使润滑油温度升高而变得过稀，配合副表面难形成润滑膜，出现半干摩擦甚至干摩擦。同时，由于气缸温度太高，缸壁润滑油容易烧焦、积碳，促使零件磨
≥﹏≤ 过多的冷却液不会伤害车辆。冷却液加多了会导致水箱内压力升高，使用过程中受热膨胀，从减压阀排出，只留下一些污渍。如果强迫症车主非常注意发动机卫生，最好用注射器把超过高水位的冷冷却液温度过高对柴油机的影响1、润滑不良。冷却液温度超过95℃以上，会使润滑油温度升高而变得过稀，配合副表面难形成润滑膜，出现半干摩擦甚至干摩擦。同时，由
发动机水温过高：水温表显示处于高温区或100以上；散热器盖沸腾有水雾；行驶的发动机发出清脆的爆震声；发动机容易熄火。发动机冷却系统水温过高的危害1.发动机冷虽然冷却液超过最高刻度线影响不会很大，但要切记不要使冷却液低于最低刻度线，否则会产生一定的危害。当冷却液低于最低刻度线时，会使得发动机温度过高，可能使零部件的磨损更严重，缩短
发动机缸体胀裂；2、防止冷却系统产生腐蚀；3、在循环中减少水垢的产生；4、吸收热量，使水箱耐受高温不沸腾。汽车使用冷却液的注意事项：1、防止冷却液的渗漏；2、冷却液有毒，不汽车发动机冷却温度过高，除了冷却系统，有爱其他有可能是点火过迟，混合气浓度不正常，燃烧室积碳过多，润滑油不足等原因。冷却系统冷却液温度过高的现象，原因有
超过上限没有问题，但是如果超过上限很多，就会导致压力过大。添加冷却液时，只需在最小值和最大值之间添加即可。打开发动机盖，可以看到发动机舱内有一个白色的水壶，是冷却液的膨胀1)检查发现发动机后部暖风水管破裂，造成大量冷却液流失，引起发动机冷却液温度过高，与此同时又发现散热器上水管也有老化漏水现象。0 2)更换其水管时，在拔下水管的同时，发现冷
