车辆再行驶中有顿挫感是不正常的，有可能是车辆发动机节气门有积碳和火花塞有积碳造成的，建议清洗一下。那么自动变速箱车换挡的时候有顿挫感是正常的，但是每辆车的顿挫感是不一样的。如果不能把握好换挡的时机，挫败感自然会很强。一般来说，低速时，如果发动机转速和车速刚好达到换挡标准，
去了4s店检查了刹车系统，说是正常。然后4s店说顿挫也是正常。但是这车之前没有这种感觉的。1,节气门洗过。2,用的0w-20本田绿桶。3,一直加92,偶尔加95。4,车无事故。偶尔跑高那么手动挡同比来说会好些，但自动挡车有顿挫感完全是正常现象，仅仅是每个人对每款车的顿挫感的感知强弱不大相似而已，假如你不可以换挡手重了，顿挫感肯定会更强烈些。并且低速加速
没骗你，放心吧，CVT变速箱低速顿挫感，拖拽感这个是通病，丰田，本田，日产的CVT变速箱都有这个问题，目前的技术无法解决的，世界性难题，可别轻信那些无良车评人正常的，gk5也会有。cvt并不是说永远无顿挫，特定的情况下收油几乎所有车自动变速箱的车都会都顿挫。
内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫；3、变速箱散热问题，变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能，如果温度超过120°C,变速箱的橡，1、因为当你从p档位置挂入前进档位的时候，打破了一个静止的状态，而且变速箱里面的齿轮结合，所以会出现轻微的顿挫感，属于正常的。问题有没有人知道十代思域
