长安CS55底盘结构分析前悬架CS55的前悬架采用了常见的麦弗逊结构。下摆臂采用最便宜的单层冲压件，下摆臂不做太多轻量化冲孔。轮轴位于下摆臂，能有效形成稳定如果方向盘回不正，有可能是方向机造成。肯定是有问题了才会更换，如果你的方向盘在操作过程当中没有任何问题，那就不会更换方向机。
下面小编为大家整理4个长安cs55车友关于《新车，转方向盘有异响咋么回事》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、像这种情况的话，重点检查一下是不是方向机首先，我们先从悬架方面来看长安CS55的底盘，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架是这个级别车型比较常见的悬架，结构比较简单，有着轻量化、响应速度
总成方向机拉杆长安CS55转向cs55方向机总成长安CS55方向机带拉杆总成转向总成cs55方向机总成拉杆总成价格：¥495 券后：¥485.00 发货地：重庆10元优惠券使用期限：2023-03-30 23:59:59 底盘没有铝合金件，转向节都是采用铸铁材质，在同级中只能算是中规中矩。副车架方面，CS55采用了常见的H型副车架，并没有采用安全性能更好的全框式副车架。虽然H型副车架没有办法增加
就底盘方面，长安CS55的技术还应该改进一下，比如这款车的油箱是铸铁，成本是缩减了，但是质量方面就不是那么的令人满意了。还有汽车的前后拱，都是采用的树脂进行的包裹，就有很多缺口，老陈供应长安汽车长安CS55PLUS车系座椅线束、主肖修理包、主线束、制动钳修理包、真空泵修理包、正时时规修理包、油封修理包、仪表板横梁、羊角转向节修理包、天线线束天线电
后备箱的容积长安CS55 PLUS是475L,捷达VS5的后备箱容积为482L ,两辆车表现差不多，捷达VS5稍微会大一点。内饰部分：长安CS55 PLUS的内饰采用了环抱式驾舱设计，将中控台和大屏偏向于下面是本人车辆使用2年内，更换的配件：更换后悬球头一次，未能解决。更换减震器一次。未能解决。用试驾车与我车对调了悬挂总成，未能解决。挡把异响。更换挡把。
