赛科龙RE3在此之前，一直使用的TC380发动机，也就是378cc版。外观虽然非常的到位，但探究其细节，仍有不少令人诟病之处。比如发动机运行品质及出力特性、离合器质感、避震器感受、装上篇我们对赛科龙RE3做了「」基本上以静态为主，这篇聊聊它的动态感受。一、亲和的人机工程学对于一辆复古车来说，外观和调性固然很重要，但如果因为人机工程、动力和操控方面等原
照例我们还是简单介绍一下它的诞生处，赛科龙RE3是宗申集团旗下的一个品牌，82年建厂，在国产品牌中也算底蕴深厚了。宗申机车旗下有三个品牌，分别是宗申、赛科龙、森蓝，还是说回我们今天的主角赛科总的来说，赛科龙RE3的整体表现都还不错。首先，外观上的经典英伦复古与现代时尚潮流元素融合，不仅满足了消费者对于情怀需求，更保持了个性不被同化。其次，无论是电气还是行走系统以及动力总成，其配
╯▽╰ 赛科龙RE3,浓浓英伦复古情怀，充满品质感的精致的做工，充沛的400cc黄金动力，轻巧舒适的操控体验，都是值得你考虑这台车的原因。无论你是追求个性的小年轻还是追求品质生活的都市白领，最近赛科龙推出了旗下RE3攀爬车型，厂商指导价：3.198-3.398万元，它能算作目前国内细分市场中少有能够称之为攀爬的车型。其实，RE3攀爬已经在之前的各大展会亮相过，至于为何现在
