这个不至于的，及时防撞条会增加风阻系数，但也不至于让油耗高这么多的。拒绝和车门碰撞，安装防撞条，即使碰触也能尽量地让车门免遭刮痕，安装简单贴在车上还能起到装饰作用。不想花钱补漆，在车门上备用它，防撞防刮，开车门不再刮到碰到。汽车门槛上面
∪﹏∪ 严格来说，从实验室的数据角度来分析和看待这个问题的话，那肯定是会增加汽车的阻力系数，从而提高了能耗，但是作用平时的用车人来说，这一小小的变化，我们完全15:36:夹铁这种系比较容易安装，但有太粗这个缺点，而且会划伤车漆和增加少许风阻。原来我也装了，
1：仍称之为保险杠的杠皮，指用以装饰和风阻控制。2：杠皮内部是碰撞缓冲泡沫，用以行人碰撞保护。3：缓冲泡沫内部是金属防撞梁，用以实现原金属保险杠的防撞作用。现代汽车的真正城市里跑根本就不会因风阻加油耗高速上那必须锱铢必较，0.1就是非常大的增减了。你要真想打造这样的人设，就别发表什么搞笑言论了。我是不信这种人会觉得防撞条风阻增加0.1,然后还
∩▂∩ 其次，以目前的车身设计角度来看，现在的新车都比较追求车身线条，毕竟显得更加运动，而一条长长凸起的防擦条，感觉有点笨重，跟现代的审美观有很大不符的地方。再者，从风阻角度来看，它因此从美观的角度看，防擦条自然也就被取消了。再次从风阻的角度来看，它也有一定的影响。当然，除了跑车外，一条防擦条所增加的风阻对于家用车而言基本可以忽略不计，但降低车辆风阻也
