标致301这款车油耗表现一般，不过底盘还是比较扎实的。如果没有烧机油的现象这款车家用代步还是不错的选择。不过受到成本的控制，到了一定车速，车内的噪音偏大一些，而底盘比较扎实，但质感还是不能和更高级别的标致车型相提并论。结语：标致301虽然存在感一些不足之处，考虑到售价，大部分在可
标致301车型个人，底盘也比较扎实，东风汽车公司与法国PSA集团，特别是韩系车和法系车，底盘调教好，家庭用301完全没有问题，我觉得如果仅仅是家庭用。认为车子性价再回到标致301这款车上，翻阅资料可以得知，301的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，而后悬架则是法系车最喜欢用的扭力梁式非独立悬架。经过小编的亲身体验，发现301的底盘表现确实
301的座椅软硬适中，油门刹车线性，尾箱和驾乘空间宽敞、底盘悬挂支撑扎实、电动助力方向盘惬意、发动机动力足。我认为影响301舒适性的地方有三个：较大的胎噪；发动机防火墙隔音不太好其实对于日常用车的消费者来说，标致301的确是不错的选择，单从底盘质感来看，完胜同级别对手。
标致301 2018款1.6L 手动舒适版购买地点郑州行驶里程5433公里裸车购买价9.67万油耗8L/100km 最满意最满意的是底盘，人们都说，法系车的底盘调校的是十分的完美，最后是性价比，试驾给我的感受就是操控轻松，底盘扎实，刹车很灵，同价位的配置算丰富，性价比很高。【最不满意的一点】一辆车有利有弊，最不满意的还是隔音吧。【空间】这个和老款一样的优势，前后很宽
车质网标致301专家答疑频道是为车主解答各类汽车故障维修、买车用车咨询、汽车三包法规查询的问答平台，更多汽车问答、汽车故障查询和常见用车知识等内容尽在据说标致的底盘能力很好，在标致301这种扭力梁后悬挂车型上更能体现出来。在急转弯时，车身的侧倾并不剧烈，也吸收了地面的不平。能和多联媲美真的不是一个空字，
