∩▂∩ 对于有6缸情怀的人来讲，绝对是个福音。那种驾驶的平顺性只有体验过才能说的出来。天籁作为一款畅销车型，其保值率也是相当不错的，加上后期的使用也比较省心，性价比非常之高。选为什么2.0T的日产天籁为什么无人问津？1. 其实就是因为这台2.0T VC-TURBO发动机，它的卖点或者宣传点，和这个级别日系车消费群体的需求不同。大家去买日系，图个
╯＾╰ 部分人不看好也就有了理由。另外，天籁用户群体口中引以为傲的“买车送沙发”舒适性表现，已逐渐被雅阁就算引入了，基本上很少有人会买，毕竟2.0T动力版本的雅阁，在海外的价格就不低，何况引入国内后，所以说，天籁在国内的销量不高，并非没有原因；其次我们来聊聊，天籁2.0L和2.0T两个动力版
为什么买日产天籁的人越来越少了？日产B级车“三剑客”：雅阁、凯美瑞、天籁，在我们的印象中他们是同一水平线的，然而就销量而言也只能说雅阁和凯美瑞是不相伯仲的，天籁目前的销量水平新天籁很少人买的原因如下：1、内饰、外观方面：内饰设计简陋，塑料感强，且高科技配置少；外观虽然趋向年轻化，但不协调。2、操控方面：天籁驾驶乐趣不多以舒适为
＋▽＋ 新天籁很少人买的原因如下：1、内饰、外观方面：内饰设计简陋塑料感强且高科技配置少；外观虽然趋向年轻化但不协调。2、操控方面：天籁驾驶乐趣不多以舒适为主由于买2.0L版何不如去购买老款天籁，在新款上市以后，老款天籁为清库存，终端优惠极大，这个时候抄底可以说最具性价比，据传老款天籁终端有4万左右的优惠，同样的动力总成，仅仅只是外壳不一样
但是比其他又都贵。所以图便宜舒适的都买2.0l的，想要提速的都买雅阁1.5t了，2.0t的天籁相比2.0丶七代天籁丶B8帕萨特在18年蜂拥而上，但是从目前销量来看，全新一代雅阁在改款之后一路高歌，月销基本稳定在2W辆左右，占据B级车型销量第一的宝座，帕萨特丶凯美瑞这两款车型整体表现都
