风扇电动机烧坏的明显特征是风扇不工作，若经检查确认风扇电路无故障，温控开关工作良好，直接供电驱动风扇也无法转动，则说明风扇电动机损坏，应予以更换。②测定电动风扇的启动温度汽车风扇故障有以下4种情况：1.风扇磨损外壳；2.风扇的轴承可能损坏了；3.风扇的扇叶变形了；4.有异物进入了风机。以上四种情况，前三种需要对相关零部件进行更换，而最后一种只需清理异物
当然，这是理论值。转速越高，磨损越大，会影响使用寿命。一般原盒5年没问题。下面是关于汽车散热风扇的介绍：1。轴流风扇：轴流风扇的叶片推动空气与轴同向流动。轴流风扇的一般情况下如果汽车风扇不转了是不能继续驾驶的。因为散热风扇的任务是通过冷却大循环将发动机内部的热量全部带走，而如果风扇不转了说明发动机分冷却受到了影响，如果再开下去就会导
严重的会造成发动机沾缸，导致发动机报废。判断汽车风扇坏，首先是根据水温和空调的压力来进行判断，如果是水温达到100度左右的时候，或者空调高压侧的压力达到1.41MPa时，风扇是以低速这一疑问不可小视，溫度太高了关系汽车的性能，很容易引起事故，需要仔细检测：1、看看水温继电器有沒有坏掉，接触不良或没反应就换掉。2、温控开关损坏了，影响到
⊙﹏⊙ 这在大多数情况下属于正常行为。因为汽车熄火之后，一般情况下冷却系统也会随之停止工作，这时候发动机的温度还没有冷却下来，正因如此，散热风扇才会继续工作一段时间，只需要等发汽车散热风扇不像轮胎一样易损，只要水温传感器正常的，风扇的故障频率非常低的；同时，目前很多汽车品牌散热风扇享受厂家三年或者十万公里质保，质保期内可以免费索赔，超过质保期需要自
检查热开关，这是最有可能坏的。两个风扇的内阻粉丝不好，不太可能。如果只有一个旋转，另一个正常，风扇坏了或者内阻坏了，或者风扇本身坏了。汽车的电子风扇由先看看车是那一咱情况，若同靠发动机来驱动的，一般是皮带断了，皮带没断就是风扇转子里的轴承坏了；若是独立电机驱动，就要看看线路，电机等问题了。补充：车辆一
