这台卡宴已经开有16万公里了，但在成色上还保持得很好，虽说补过了一些漆，但影响不大。毕竟没有一台车在使用过程中车漆不会有损耗的，只是一些小补漆总比好过三大件损伤吧？这位男子当不能。2011款卡宴时间已经非常长了，16万公里行驶路程远，磨损严重，不能买。保时捷卡宴，是一款SUV车型，由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身
可以买，如果没有换过可能你要花小几万块钱你看怎么选择了，一般来说还是买14年以后的e2.2比较可靠3、当然是可以的，选择二手卡宴汽车的话，主要是看一下车况怎么样，毕竟卡宴这款车子也属于一款豪华品牌车型，开起来是比较上档次的，而且故障率并不高。。4、保时
要知道它并不便宜，虽然名义上只是91.3万元起步价，但加上平均20来万的选装和常规的税费保险，实际落地要120万左右，2.9T和4.0T版本的价格只会更高。小鹏觉得，卡宴的核心价值还是在所谓刚入门的豪车前天帮辽宁沈阳的一位粉丝朋友检测了一辆2011款保时捷卡宴3.0T,2012年7月上牌，目前表显里程9.6万公里，卖家报价36万。保时捷卡宴虽然现在已经成为街车了，但它确实是富人阶级才买得起的车子，即使开
●△● 这样的车友其实也很多，图为河南一位老板花了29万元买的二手卡宴，据悉这是2011款的保时捷Cayenne 3.0T国四排放标准，红丝巾还系在上面，这一套车膜确实很漂亮，黑色轮毂，相比新我觉得其中最大的问题就是人们的心态，总感觉10万公里就是一个跨越不了的坎儿，其实现在车辆的设计标准只要正常保养绝对可以行使50万公里，从我多年来的观察发现买方更喜欢诚实大大咧
还是大修的话，是可以入手的哦。非常值得购买，价格也是很合理的哦12万公里的，十年多了，说明这个车还是没怎么开的，所以很值得买哦。就是平时注意保养好的话，这款卡宴真的能算是二手车中的热门车型了，随便一找就是一大把的成交记录。虽然今天所检测的二手卡宴车况相当不错，但公里数却是制约价格最大的障碍。所以最后我结合公里数和近期的总
