用右手拧：大拇指往前推是上进，大拇指往后缩是卸下；2、如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种：一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳的真假空气滤芯比机滤更好分辨，主要看塑料外壳和滤纸。塑料外壳的做工一目了然，假的外壳会有毛茬儿，比较粗糙。而滤纸起到吸附作用，假的空气滤芯的滤纸会比较光滑，吸附性差，而且间隙会
∩ω∩ 通过观察我们依然可以看到原厂件和副厂件之间的区别。首先是外包装，副厂件就算做得跟原厂包装一模一样，但是细节之处依然会有差别。比如这斯堪尼亚的滤芯，由于没有铁质外壳，所以装的是下面这个油底壳大家看到没有。底部有很明显的打磨痕迹，浇筑的很粗糙，没有抛光编码和原装的
不是原厂件就得看跟原来的尺寸是否完全一致，如果完全一致，能够密封，就可以使用。其实现在汽配城有许多拆车件，什么事故车、报废车的拆车件，拆下来的都是原厂件油底壳这种配件也就是铸造而成的，这个区别最多也就是孔位以及配合的度，我觉得最好是用原厂的
如果为了节约成本而使用副厂的油底壳，一定要注意使用原厂胶；3.二是加宽原有的放油螺丝口，使用更大不用原装的也没什么大的问题，现在的副厂件跟原装件也就错3成的质量。如果不是原装的，主要还是得看油底壳里面刷的油漆是否容易脱落，一般经过高温的机油长时间
