使用时间也不一样的，厚度应该差不多我换了一个叶子板摁着明显别原车的薄一半。什么情况个人感觉如果是在4s店维修，建议更换原厂的配件，因为更换原厂的配件，质量要求比较高，然后喷涂漆的质量也会非常的不错，对后续的，
机盖、叶子板等钣金件，原厂跟副厂的钢板厚度、钢性、重量、贴合度都有不同，抗氧化的能力也不一样，今后使用过程中可能就会出现生锈掉漆变形等问题，再有二次碰撞发生，经受碰撞的承受硬度，我猜副厂叶子板可能会很硬，但是原厂的叶子板都是偏软外观，可能都会上电泳或者不上，但是颜色
是的，但这需要分情况而定。如果翼子板只是出现了小凹痕或划痕的话最好不要进行更换，因为翼子板上的小凹痕可以通过钣金或重新喷漆进行修复，没必要花大价钱更换。同时如果使用副厂生光泽度上来说，原厂比副厂的要漂亮的多，而且硬度跟重量也是比副厂要好的多的，最简单的方法就是新的跟旧的分别放到两个手上，很明显就能感觉出来，没的对比的话怎
1、正常如果原装的叶子板上面都有钢印号，可以看一下钢印号，但是没有丰田的标识。这个东西原厂副厂没有什么太大关系。。2、汽车的翼子板属于板金件，钣金件是原左右两侧对比可以看到，左侧翼子板内侧漆面颜色呈白色，右侧翼子板内侧漆面却是黑色的。原厂翼子板内侧的漆面是和车身颜色一致的，这辆车是白色，是不可能出现右侧翼子板这种黑色的底漆
