在耐撞性及维修经济性指数方面，天际EM7比比亚迪汉EV稍好，正面耐撞性是拿到了5分（满分6分），追尾碰撞得分就相对较低了，只拿到了2.5分（满分6分）。维修经济性得分方面，正碰得不点名了，懂得都懂一个好的侧面碰撞表现应该是，比亚迪汉EV这样，B柱没有断裂，很大程度上能保证乘员舱完整性，另外，侧面气囊和侧气帘都正常展开，避免乘客的头和车的铁皮硬碰硬，最好B
在低速档构造碰撞中，汉EV的正脸碰撞耐用度评分做到了5.五分，100分是六分，但是车辆修理经济性沒有评分。从试验图片看来，车子的前防撞钢梁基本上沒有变形，后才比亚迪汉全国首撞，现场惨烈，这安全性你满意吗？大斌说车专业的汽车评测和用车知识。嘻哈车4213内容/6947.5万播放查看详情嘻哈车11.5万关注7238作品关注传播新鲜有趣有用的汽车事。
持续做3轮，相当于汉在实车测试路面上驶过100万公里。在比亚迪的不懈努力下，比亚迪汉在很多次碰撞测试中，都以高分通过。除了汉以外，比亚迪还未其它车型的安全赋能，以全新的安全性能，为比亚迪比亚迪汉，在车内乘员安全项目中最严苛的正面25%偏置碰撞测试中，A柱整体结构完好，乘员舱的变形程度远小于优秀(G)限值要求，A柱整体结构完好，车轮、悬架等部件也未侵入乘员舱，乘客的生
二、比亚迪汉在C-IASI测试中获得碰撞安全全优成绩在2021年6月9日发布的中国保险汽车安全指数（C-IASI）测评结果中，参加测试的汉EV 超长续航版豪华型在“车内乘员安全指数”、“车比亚迪汉中保研碰撞测试成绩：1.耐撞性与维修经济性指数：P;2.车内乘员安全指数：G;3.车外行人安全指数：G;4.车辆辅助安全指数：G(备注：G优秀A良好M一般P较差)。
