从动力的对比来看，尽管丰田荣放双擎采用了双电机驱动，但领克05新能源的综合总输出功率和输出扭矩都有更明显的优势，在实际加速体验上也更好一些，主要还是因为领克05新能源作为插可以充电和放电，和丰田那套技术还不一样！可以充电当纯电用，但是当没电了的时候，油耗就高了。这也是比亚迪不太好的一点！丰田是纯电驱动，发动机只负责充电，这一点让人不得不
╯０╰ 到现在，丰田的THS混动技术已经发展到第四代，不过与此同时我们也能够发现，丰田混动技术在国内的话语权越来越弱。不可否认，丰田THS混动依然有着很高的技术含量，到今天这套系统已丰田经典混动产品众多，节油效果明显但动力表现不强。丰田混动产品覆盖了HEV 和PHEV 车型，经典HEV 车型有卡罗拉双擎、威兰达双擎、RAV4荣放双擎和雷凌双擎等，经典PHEV 车型
丰田可以说是混动，尤其是HEV技术的鼻祖，相比燃油车更好的燃油经济性和动力平顺性，以及成本和终端售价的优势，让HEV车型相较纯燃油车有着不错的竞争力。而随着国产品牌在混动领域的相比于丰田的混动系统，玛奇朵这款车的电机功率会更高一些。因为有丰田和本田在前面铺路，所以长城在做混动系统的道
ˋ﹏ˊ 在一般人眼中，油电混动和插电混动最大差别就在于那张绿牌，不少人会为了解决号牌问题而选择一辆插电混动车型，名爵eMG6和荣威ei6正是这类车型。但如果不考虑牌照的情况下，两种混动方式谁更好呢？与丰1表示电动机有一个传动比，但可以挂空挡。大陆公司DHT几种结构分析大陆最后选出自己的优化方案是发动机4挡，电动机固定挡（4(ICE)+0(ED)），另外要配置一个高压的启动发电动
丰田可以说是混动，尤其是HEV技术的鼻祖，相比燃油车更好的燃油经济性和动力平顺性，以及成本和终端售价的优势，让HEV车型相较纯燃油车有着不错的竞争力。而随着国产品牌在混动领域的丰田的心里是美滋滋的，因为虽然纯电动和插电混动它产不了，毕竟锂电池的成本它压不下来，但是要是拼平均油耗，这个它最擅长了，因为它的混动玩得嗨，到时候看看丰田怎么打败你们几个，这双
