2017年海马M3只收到了25件投诉，但由于销售基数少，这样的投诉量还很多。其次，海马M3在2017年竟然有3起自燃投诉。这已经不像质量问题那么简单了。这正是安全问题。因此海马M3质量海马m3怎么会面临停工，关键是由于海马车辆自己产品力提不上，销售量并没有提高，现如今还踏上了代工生产的路面，代加工了数十辆小鹏汽车，看起来是和互联网公司开
在2017年虽然海马M3只收到了25宗投诉，但是由于其销售基数比较少，这样的投诉量还是偏多的。其次，海马M3在2017年居然有三宗自燃投诉，这就已经不是质量问题那么简单了，这简直就是安全问其他系统、车身附件、电器也有异响，说明海马在工艺装配上需要进一步改进。海马M3面临停产的主要原因是海马汽车自身产品无力提升，销量没有起色。现在已经走上
产品质量方面，海马m3的主要问题是异响，异响多来自转向系统。其他系统、车身附件、电器也有异响，说明海马在工艺装配上需要进一步改进。海马m3面临停产的主要原因海马m3为什么会面临停产，主要是因为海马汽车自家产品力上不去，销量没有提升，如今还走上了代工的道路，代工生产了数十辆小鹏汽车，看上去是和互联网企业进行合作，但是对自家的产品没
●０● 停产了。海马M3在2017年就停了产，在临近停产的那几个月，海马M3的月销量只有不到300台，即使是最辉煌时也不超过4000台。海马M3是一款采用海马汽车全新开发的因而海马M3的品质是非常差的。
⊙﹏⊙ 停产是因为自从马3上市销售以来，业绩一直不佳血统复杂，让消费者摸不清头脑中国到底有多少种马自达？这海马M3的质量如何？2017年，虽然海马M3仅收到25起投诉，但由于其销售基数相对较小，此类投诉数量仍然偏高。其次，海马M3 2017年居然有三起自燃投诉，已经不是质量
