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标致508L匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为155KW,最大扭矩为300N.m,动力表现不错。该车配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后排中央扶手、车内氛围灯等配深度宽度没问题,但是后备厢高度,太低,我搬个正方形的稍微大点的箱子,放不下去,哎没办法,我只能放

标致508L能够取得这样的成绩绝非偶然。一般来说,碰撞成绩的好坏都和产品本身的结构设计、用料直接挂钩。在这方面,东风标致508L采用的笼式车身结构,能在最大程度上保证碰撞发生时车身对于碰撞能量行李箱容积(L) 494L 整备质量(kg) 1,795 动力系统发动机型式四冲程、水冷、直列四缸、涡轮增压、连续可变气门正时相位,适配OBD系统排量(cm3) 1,598 排放标准国六b 额定功率(kW/ rpm) 147/600

东风标致508L还配备了同级少有的铝合金防撞梁,防撞梁与吸能盒相互配合,能有效吸收撞击能量,保证车身最小变形。除此之外,东风标致508L还在正面和底部各加了六道加强梁,采用了激1.全新标致508L车个人感觉不错,但是就是感觉卖不出去:1。2.至于这款车的外观,惨淡的销量并不能掩盖其设计的惊艳程度。3.扁平的前脸采用了分层设计,尤其是销

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