也不需要太高价格的配置；性价比合适，刚刚就好。老婆挑来挑去最后纠结于途观L的低配和途岳的高配不可以！那是排气管的位置。如果能切除车辆在设计制造的时候就不会保留了。
后排的空间也是很宽敞的，中间地板会有一些凸起，但在可以接受的范围，反正后排就算坐满三人也是不觉拥挤的该款车型原车设计就是后排位置中间有凸起形状，正常来说凸起部分在15厘米左右，正常后排坐三个人不会有压抑感的。
途岳的座椅包裹性不错，坐着挺舒服的，后排空间也很大，就是中间凸起太高了，如果后排坐三个人，中间的乘客肯定不舒服，大众车后排中间部位基本都这样。这车的全景天窗很大，可以带着老婆途岳后排座椅的坐垫长度一般，地板中间凸起也较高，但是空间的表现还不错，设有空调出风口以及两个USB接口。途岳是一款基于大众全新MQB平台打造的紧凑型SUV,新车继承了老大哥途昂(查成
⊙▂⊙ 而在车身内部，途岳的头部空间和横向空间更加宽裕，虽然后排中间凸起较高，但也可以满足三人乘坐需求，不会有憋屈的感觉。同时座椅设计较厚，有很好的包裹性和支撑性，配合出色的底盘调一般情况下这种后排凸起式为了方便安装四驱、排气管、后驱车四驱车的传动轴等，为啥前驱车后排凸起也这么高呢？我们实地看了大众朗逸、POLO、迈腾、福特福克斯等前驱车，后排中间凸起
