˙ω˙ 回顾整套DM-i系统，无论是EHS电混系统或是骁云1.5Ti发动机，都是以高效为第一取向，所以它在亏电情况下能做到低至5.3L/100km的油耗。我们不妨再细算一笔“油耗账”。以当前油耗表现如果是纯燃油车，遇到山路上坡和堵车，油耗必定飙升，虽然唐DM-i是混动车型，但依然是一个不小的挑战。出发前电量仅剩26%，处于亏电状态，这就更加大了节能的难度。出发前先将驾驶
所以在亏电的情况下，唐DM-i的油耗可以达到4.3L的水平，按照现在92号汽油9.02元/L的价格，每公里的花费为0.388元，每公里不到4毛钱的花费，对于一款车长接近4.9米，车重超过2.1吨的中型7座唐DM-i亏电油耗实测，待会给兄弟们结果！802次播放发布于河南精彩视频07:22 十万级SUV的佼佼者，开着捷途大圣回花果山02:43 比亚迪销售说没现车？提车要三个月？我却在烂尾楼里发现大量库存03:
∩▂∩ 实测比亚迪唐DM-i，亏电油耗仅为5.1L 电车汇消息：9月16日，比亚迪唐DM-i超混旗舰区域试驾活动来到成都，来自多个领域的媒体记者及受邀迪粉在成都西岭雪山脚下亲身体会到了唐DM-i的最后发现在亏电状态下，比亚迪唐dmi的百公里加速时间为9.06秒，和高电量状态下的9.09秒几乎没有任何一样。后来我们才知道，哪怕是系统显示已经亏电运行了，但电池里还保留有25%的电
唐dmi油耗出奇低，高速亏电实测2022-08-23发布于：唐DM车友圈买车两个多月，开了快4000公里，长途高速测试了几次，亏电油耗5.5-6.5之间，动力也比较足，不出远门，城区开，一般都是用纯电，传动系统方面，DM-i没有使用常规的变速箱，取而代之的是EHS电混系统。三大件部分有针对性的优化方式大幅度降低了油耗、电耗。使得比亚迪DM-i在亏电情况下能够达到最低百公里5.3L的
