如今E-Fuor电控四驱的加入，无疑提升了第四代汉兰达的脱困能力——在挡杆后有个“TRAIL”按键，按下之后，后驱电驱会强制介入，其次制动系统会对前后打滑车轮强制制动，相对于容易理解的差速锁，这套动2022款丰田汉兰达双擎版的仪表台中控屏下面有2AD和4AD两个两驱和四驱按钮，按下四驱按钮就可以切换到四驱模式。
汉兰达四驱系统的工作原理四驱系统分为三种，分别是：分时四驱、全时四驱、适时四驱。汉兰达的四驱系统通常都是适时四驱，并配备了多个离合器的限滑差速器，以及一个电子辅助刹车汉兰达四驱使用方法其实很简单，比方说车辆在陷入泥地需要脱困的时候可以使用的四驱功能。在我们按下四个小车轮一样的按键之后，汽车仪表盘上就会亮起相应的指示灯，之后系统会向车轮
新汉兰达四驱使用方法：1、全轮驱动在车辆陷入泥地需要脱困时可以使用；2、需要向所有车轮施加强劲驱动力可使用全轮驱动锁止模式，按下此开关驾驶仪表相应指示灯亮起，根据驾驶条件2.汉兰达全轮驱动取消锁止模式：施加制动时，全轮驱动锁止模式取消以确保ABS和VSC系统有效运行；车速超过40km/h（公里/小时）时，全轮驱动锁止模式取消。3.汉兰达采用适时四驱系统，中央差速器都
汉兰达的四驱开关在什么地方汉兰达的仪表盘上有一个四轮按钮，按下这个按钮可以将车辆切换到四驱模式。但只有在时速低于40公里时才有效。汉兰达采用的是适时四驱系统，即车辆可以根按下后车辆可以切换到四驱模式，但只有在车速低于40km/h时才起作用，汉兰达采用的是适时四驱系统，即车辆可以根据路况分配汽车的前后轮驱动。与全时四驱系统相比
