1、纯冰路面下，四驱系统没有优势2、雪地中，四驱系统可以发挥出优势3、雪+柏油的路面，四驱系统适时四驱雪天有用，适时四驱适用的范围是低负荷工况，雨雪道路行车、高速行驶都能起到很好的作用。适时四驱的中央差速锁是多片离合结构，如同手动挡的离合器一样，结合之后就会将
雪天适时四驱有用。适时四驱车辆会自动切换到四驱模式，增加车辆的抓地力，防止车轮在雪天打滑。四驱适用我觉得适时四驱比较好，因为雪天路面比较滑。如果不提全时四驱的票价，功率太高也不是什么好事。全时四驱是指车辆在整个行驶过程中保持四轮驱动，发动机的输出扭
∩０∩ 适时四驱可以在冰雪路面驾驶，适时四驱在起步和高速行驶的时候，在泥泞的烂路上脱困的能力表现都非常好，但是在冰雪湿滑路面的防滑作用，表现不是很好。带四驱模式绝大多数适时四驱车的驾驶感受都和两驱车一样，因为正常驾驶本就是两驱；这些车辆只有在驱动轮（前轮或后轮）打滑的时候，或者切换到沙地、泥地、雪地（SAND/MUD/SNOW）等模式中才
ˋ▽ˊ 一、适时四驱雪地可以起作用吗1、肯定有用的的啦，适时四驱能力强和操控性能好，不过保养的成本比较高，耗油方面也是比较高的。2、在冰雪路面上开车，能开多快不是重点，重点是能不能适时四驱雪地没有用的：1、四驱车最大的好处就在于四个轮子都有动力，冰雪路面上无论是起步还是加速都要比两驱车从容很多。但四驱车虽然让起步平顺，但是刹车的时
∩△∩ 四驱雪地模式的好处：1、地模式的含义并不是全部有雪的地方，这是第一点，还有就是雪地下面有冰的话，所以说上一场雪化一半又冻了，然后才在下一场雪；2、这样子的雪地可不会认识四驱还是几驱的，只有适时四驱雪地无用武之地：1。适时四驱不适合在冰雪路面行驶。原因：四驱是专为越野设计的，防止个别驱动
