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奥迪发动机大修后还耐用吗,更换活塞环后发动机还耐用吗

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∪0∪ 发动机大修以后一般还能够用5~10年,可以行驶10万公里。因为发动机在大修以后里程会缩短,为了能够在大修以后尽量将发动机的性能恢复到出厂性能,大修时需要拆卸发动机,还要对活塞,活换全新的发动机费用太高,甚至比老车的残值还要高,一般车主都不愿意承担,如果能在后市场找到品质还可以的拆车件换上去,不仅价格比大修便宜,使用感受往往也会更好,一般继续使用个3,4w

大修后发动机非常耐用。发动机大修后相当于新发动机,因为活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要部件已经更换,除了本体(机体)、缸盖、曲轴、连杆发动机大修后:1、如果维修技术条件合格,则发动机性能可恢复到原来的90%以上;2、在正常情况下,大修后发动机的使用寿命低于原发动机的使用寿命是不争的事实;3、会降低发动机

耐用。大修后发动机的使用寿命低于原发动机的使用寿命是不争的事实,但是也还是耐用的。修车师傅凭修理奥迪的经验分析,此故障肯定非同小可,于是派人直接将该车拖回了修理厂之内。这辆奥迪A6L被拖回来后,修车师傅对这辆车进行了一番细致的检查,经修车师傅检查以及各种测

很多车主想知道发动机大修后会不会退货耐用?首先我可以肯定的告诉你,大修后的发动机肯定是不能和原厂用的。至于大修后的质量问题,如果是原厂修复,其实可以修发动机大修后很耐用。发动机可以看成一个整体,这个整体是由很多零件固定的。一般当发动机出现故障时,发动机内部的某个零件组合出现了问题。更换相关零件就行

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