#疫情版空城计#百家看法#CVT变速箱#别克威朗Pro 2022-04-05 共9 条评论登录查看更多评论立即登录10+09 发送1、动力性强劲。1.5T四缸涡轮增压发动机加CVT的动力总成，在室外环境20摄氏度下，测得零百加速时间为7.4秒。在国六B阶段排放标准的A级汽油车，很难找到比威朗更快
可能有人要杠了，威朗Pro GS匹配的是CVT变速箱，谈什么运动性能。实际上这类以家庭用户为目标的运动化车型，峰值扭矩一般不会超过400牛米，CVT变速箱足以承受。因此平顺畅快地让发动机184匹完全ok，扭矩250不下赛道也完全够了，车重不到一吨四，推重比0.138，这可比大多数同级的车数值高。如果这车配双离合，那绝对更快。不过cvt是真的平顺省油。动力不错的买菜车吧
他知道个锤子，威朗pro没有48轻混，这是一款通用非常重视的车，未来或许会取代英朗，全系1.3T和1.5T威朗Pro上面这台CVT相比思域的CVT,威朗Pro是钢链式，可以承受更大扭矩，传动效率和燃油经济性高，而思域，仍然是一般钢带。威朗Pro有普通版和GS版，GS版有运动卡钳
匹配CVT变速箱的威朗Pro，可以选吗？威朗Pro在上市之初，便因为匹配CVT变速箱引来了热议。其实，威朗Pro所搭载的通用CVT智能无级变速箱，与日产的CVT变速箱存在很大差异。日产的CVT宽敞的空间、稳定的转向和看起来高级的双联屏，乘客位能感受到的这车的优点差不多只有这些，cvt带来的
