1 1、掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合，链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上2、前变速如果卡住链条，需要进行变速加减操作，使链条挂在牙盘盘片的上部，随之转动曲柄，链条就随之全部1、向下转动张紧器控制柄到松开位置；2、朝着张紧器控制柄方向推动张紧器滑块以压缩弹簧，卡住滑块同时向上转动张紧器控制柄到锁紧位置；3、安装凸轮轴和曲轴链轮及正时链条，保证两轮正时标记对准；
链条声分为擦刮声和链节转动声，轻微的转动声无所谓，清洗一下上点链条油就能缓解。在意的话换油封链条就好了。擦刮声可以顺着链子看看哪里有干涉的地方，适当调节就可以避免，前后牙盘1，首先将防滑链从轮胎内侧穿过平放于轮胎的下方，然后防滑链内侧的钢丝绳给接上。2，将防滑链上、下两个外侧挂钩也
检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条，每一面都搭接了一股齿轮。然后上车，发动引擎，慢慢小心地带着链条将车向前或向后移动一段距离。1:固定链条一旦你的轮多半变速没调好，具体该怎么调得看是前后拨哪里线松了
(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶。3)更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致由于示范的炼条长度比原厂需要的长了些，因此可以先裁切掉6个炼目，然后将新的链条装上车稍微合合看，此步骤记得炼条调节器调整到最前面。确定完长度后，就可以放心地用打链器把多余
