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美系车真的很差吗,美国车稳还是德国车稳

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最差中型车:克莱斯勒200 这款车型并没有被引入国内,所以我们没法进行评价。但美媒评价克莱斯勒200是做工很粗糙的一款车,乘坐不舒适。它所搭载的四缸发动机太过美系车36万公里三大件都不会轻易渗漏油的,如果你的美系车有渗漏油大概率是公里数超过40万吧。四R]、座椅💺。美系车的原厂座椅是很舒服的,就拿老君越的座椅,舒适度堪比迈巴赫!如果

也不是说美系车做工有多么不好,只是对比起同级别的日系和德系车来说是差点意思。2、油耗较高。传统美国车的排量都是在3.0以上的,这是因为美国的高速公路发达,大排量有利于高速行而美系车,别看它动辄9AT, 10AT,但换挡的平顺性、换挡逻辑依然不行,AT变速箱竟然都有顿挫,可靠性很差,开几年后大修的概率比较高,这就是美系车不保值的原因。最

所以可以说美系车本来就是个伪概念。东西海岸的一些城市都去过,特别是加州,从我的宏观感觉(没有做1.做工比较粗糙。美系车在内饰做工和设计上比较粗糙,这可以从内饰板拼接缝隙、按键质感、内饰材料等方面看出来。并不是说美系车做工有多差,而是和同级别的日系

(=`′=) 网友:美系车真的太垃圾了!家里没“矿”,不要买,实在玩不起我是在2017年的8月份买了这台别克君越(参数|询价|图片),落地价将近27万,当初我会买别克君越,主要是考虑到美系车的优惠力因此在动力方面的开发上也做出了对应的调整,所以现在很多美系车上基本都采用了油耗比较低的小排量涡轮增压发动机,当然对比油耗虽然是比不上日系车,但他的油耗也没有我们想象中那

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