配置上，冠道1.5T车型显得不够诚意，已经二十多万的车辆，部分车型没有倒车影像、后雷达、导航和手机互联，部分车型还是使用卤素灯光，另外高配或以上车型才带有后备箱盖板，如果入门版价格更低一点的话具体来看，冠道240 TURBO CVT限量纪念版的专属权益之一为智能电动尾门。该配置具备多种控制方式，只需轻轻一按，尾门可自动开关，同时还具备智能防夹、防撞安全功
以2020款冠道240 TURBO CVT 尊享版为例，更换前后雨刮臂所需费用(以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考) 原厂配件建议零售价：前左259冠道240TURBO 两驱豪华版的整备质量为1756kg,将近1.8吨的车身面对正面冲击后，吸能区域设计充分，从官方图可以看出，冠道车头的钢材料结构采用了U型结构，这种设计不仅兼并了车头的坚固，同时将防撞钢
和途观L相比，本田冠道多出了按键式的换挡机构，驾驶起来更加简单。此外，这款冠道还匹配了360度全景影像系统，三种驾驶模式，电动后备箱，后备厢位置记忆以及远程启动等一系列的功* 35.以下哪个属于冠道240 TURBO主动安全项目？) A. ACE高兼容性车身B. AHA敏捷操控辅助系统C. 超高强度前后防撞梁* 36.冠道240 TURBO转弯最小半径是？) A
悬架方面，冠道240turbo采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，前后悬架均采用铝制下摆臂。与之配合的是sfrd振幅响应减振器，可以根据路面的情况，通过调节活塞油道，实现最优本次测试的冠道240TURBO为全系顶配车型两驱尊享版，厂商指导价格为26.38万元。冠道240TURBO的前脸保持了现款370TURBO车型的大部分设计，仅细节处进行了些许“减配”予以区分，为何减
