导读：大众“着急了”，1.2T油耗更低，空间超越卡罗拉，单月销量破万随着国内汽车市场竞争的越来越激烈，目前作为经典品牌的大众汽车也对自己的产品进行了售价调整，其中作为经典首先，朗逸的外观更商务一些，符合中国消费者喜欢大气、高端的心理。朗逸plus的上市，更放大了这一优势。其次，二者行驶的感觉存在一定差异。朗逸的底盘调教偏向德系风格，感觉更扎
(＊?↓˙＊) 这就是卡罗拉在国内卖不过朗逸的原因因为在国内，大众品牌的光环远比丰田强大。而且朗逸在看得见的地方，尺寸，空间，配置(朗逸有ESP,卡罗拉没有)等等，看起来比卡罗第二个原因就是丰田卡罗拉这款车的售价很硬气，不愿意做一些优惠、降价的举措来吸引顾客，在营销方面比朗逸差得远了
?△? 反观卡罗拉，整体造型看不到什么惊喜，丰田家族式的造型虽然很有辨识度，但是气场远不如朗逸，感觉有一点小家子气。朗逸的高级感更强就空间来说，两款车的整体表现差不多，卡罗拉朗逸油箱都简配防浪板，加满油刹车咚咚响，油都不能加满的垃圾车！买这车后悔死了
在内饰布局上，卡罗拉的整体造型也比朗逸年轻化一些，无论是拼接的内饰设计，还是搭载的丰富的主动安全配置系统，这些都不是朗逸所能比的。此外，卡罗拉还增加了坐垫式气囊，被动行人保因为差异问题，在我看来长安逸达并不会和比亚迪秦PLUS DM-i产生太多竞争交集，反而售价更高的大众朗逸、丰田卡罗拉等合资汽车，会受到来自长安逸达的较大冲击，实际反馈如何
