接下来需要对奇瑞瑞虎5发动机的上部这部分进行拆下，进一步查明受损部件！用测压器测定受损的缸不供压，说明第四气门也被顶坏，需要进行更换！第四气门也被顶坏，需要进行更换！包括正时皮带都需要进贵啊，还不如买个发动机。我几年前481F 1.6 升级1.8 ，换掉了大小瓦，曲轴，飞轮，活塞，总共花
一辆行驶里程约6.8万km、搭载2.0LDVVT发动机的2016年奇瑞瑞虎5。用户反映：将车钥匙拧到ON挡时，发动机舱会有频繁的“哒哒”声。有“哒哒”声时发动机很难启动，奇瑞瑞虎5怠速正常一般是700-800转，过低发动机易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷启动，水温低；2、电池亏电；3、开
奇瑞瑞虎5方向盘异响，瑞虎5方向盘转向异响奇瑞瑞虎5方向盘异响：转动是喇叭触点摩擦声，一般是缺油，可以去修理店把方向盘卸下来，摸一些黄油，就可以了。车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声(发检修对象：一辆驾驶行程约6.8万km的奇瑞瑞虎5 故障问题现象：按照用户反映，该车在将车钥匙拧到ON档时，发动机会频繁发出“哒哒”声，且在这样的状况下发动机非常难起动。故障问
12:05:这个正时皮带如果是在外面的汽修厂换的话几百块就可以了啊，不用大修发动机的啊。检查对象：约6.8万km奇瑞瑞虎5 故障现象：据用户反映，该车在车钥匙转到ON档时，发动机频繁“晃荡”，在这种情况下发动机非常难以启动。故障排除：维修人员试图打开
你好，根据你的描述，首先要确定车子具体烧机油的原因。如果是发动机内部油封活塞环，气缸垫等老化建议进行大修下来的话应该在，3000块钱左右，希望我的回答能够对2017年奇瑞瑞虎5 1. 5T E4T15B发动机正时校对方法1.正时链单元拆卸步骤1)对正时链罩盖进行拆卸。2)用8#套筒拆卸固定正时链上导轨的螺栓，取下正时链上导轨总成(共2个M6×15螺栓)。
