如果更换后叶子板的话,需要切割后侧围,价格比较贵。车门的话,不用换,钣金的话能扳回来,后门钣金加喷漆大概600左后门变形还不算特别严重,只不过左后翼子板上直接被撕开一个大洞因为左后翼子板维修要焊接,所以
而因为后翼子板属于不可拆卸的结构件,根据目前的车况是能够定为事故车了。但从翼子板的导水槽正常、切割面积小来看,这里应该是被什么东西戳到了,而且是戳穿了,才导致的切割补洞,不你好,这种情况下是可以修补的,就是直接嗯用钣金的方式再去焊上一块儿。然后打磨重新刮腻子找平。或是直接换一个翼
+▽+ 后翼子板不能换如果破了个洞只能切割后翼子板破洞的维修可以直接使用钣金加喷漆维修,只要板子本身破损不大即可。后翼子板破洞这是钣金可以轻易解决的事情。如果不是专业的只能去汽修厂,金属是自
左后翼子板挖洞打“补丁”的修复方法,相对于切割、更换翼子板,给车身的骨架结构造成的损伤更小。这个“补丁”,独立于车身骨架之外,且已通过更换维修恢复到了原始状态,对车辆外这个看具体的情况,如果破口比较大的情况建议到4S店进行更换处理,如果不是特别严重可以进行焊接修复。汽车叶子板的相关介绍:1、定义:汽车叶子板是根据汽车使用