低配版本配置的是钢轮毂加塑料轮毂罩，其他车型一样拥有丰富的配置，车子性价比还有空间方面比较好，值得购买，实用性310w方面不错，价位相对便宜，宝骏310W车型。具宝骏310底盘高度作为小型经济轿车属于正常范围，不算太低。开车的时候小心一点，尽量避开坑洼地，一般不会擦到底盘。底盘低由于重心更低，加上气流压力的作用，让车身更稳定，抓地力更强，
＞０＜ 宝骏310w底盘比轿车高。宝骏310底盘高度作为小型经济轿车属于正常范围，不算太低。开车的时候小心一点，尽量避开坑洼地，一般不会擦到底盘。底盘低由于重心更低，这车的刹车系统还是及时的，前后都是盘刹制动，底盘及悬架底盘略低，毕竟是轿车级别的不是SUV,过坑路和点儿的减速带车速不减不行，后悬架的振动感觉传到驾驶室会减
ˇ▂ˇ 按说，这样算是一台超高性价比的旅行车，如今却走向了边缘化，一方面是外观内饰的设计不太符合当下的审美，如今买车看脸的时代，宝骏310W毫无新意，15寸轮圈差强人意，内饰配置仅仅下面小编为大家整理2个宝骏310w车主关于宝骏310w最小离地间距多少，有没有180的建议，具有很好的参考价值。车友答案：1、这个车子离地间隙没有180毫米，其实大
∪ω∪ 宝骏310W 2018款1.5L 自动时尚型国V >> 口碑2019-02-19 发表了口碑人生第一辆车，我的310w提车啦！【最满意的一点】最满意还是颜值哈哈，18款的前脸感觉比17款更加精神犀310W的方向盘虚位比较明显，不过真实的车主们是不会在意这些的，只要车子轻巧好开就可以了。310W目前全系都是6速手动挡，一开始我还担心没有上坡保持功能，溜车怎么办，结果开起来发现
